Sobre a minha vida na Suíça
Chamo-me Markus, tenho 34 anos e venho de uma pequena localidade perto de Tirana, na Albânia. Vim para a Suíça há oito anos, logo após terminar a carta de condução profissional no meu país. O meu primo ajudou-me a encontrar uma empresa de logística que decidiu iniciar o procedimento para obter uma autorização de trabalho – as formalidades não foram simples, porque, como cidadão da Albânia, um país fora da UE e da EFTA, estava sujeito a regras separadas e o empregador teve primeiro de provar que não encontrou um candidato adequado da Suíça ou da UE/EFTA. Vivo sozinho, num apartamento alugado de 1,5 assoalhadas logo após a cidade velha de Lucerna, suficientemente perto para ir a pé para a estação, mas suficientemente longe para que a renda ainda seja suportável. Faço rotas de longa distância para uma empresa de logística suíça, principalmente nacionais entre Lucerna, Zurique e Basileia, e por vezes para o estrangeiro – para a Alemanha e Itália. É um trabalho exigente – acordar cedo, dias longos na estrada, muito tempo sozinho na cabine – mas o salário e a estabilidade são algo que nunca tive em casa e, após oito anos, sinto esta cidade realmente como minha.
Custos mensais
| Categoria | Valor | Peso |
|---|---|---|
| Mieszkanie (czynsz) Apartamento de 1,5 assoalhadas, aprox. 45 m², Lucerna (cantão de Lucerna), com lugar de estacionamento para carro | 1 420 CHF | |
| Jedzenie i zakupy spożywcze Principalmente Migros e Denner, cozinho refeições simples quando estou em casa | 480 CHF | |
| Ubezpieczenie zdrowotne (podstawowe) Modelo padrão, franquia de 300 CHF. O valor do prémio depende também do município, região tarifária, idade e seguro de acidentes | 365 CHF | |
| Koszty prywatnego samochodu Seguro, manutenção, imposto e vinheta, combustível – total | 260 CHF | |
| Pieniądze wysyłane rodzinie Flexível – por vezes mais, por vezes menos | 250 CHF | |
| Jedzenie na mieście / posiłki w trasie Bares de estrada para motoristas e, de vez em quando, um restaurante | 220 CHF | |
| Koszty dodatkowe (Nebenkosten) Aquecimento, água, manutenção do edifício, faturados separadamente da renda | 180 CHF | |
| Rozrywka i wyjścia Futebol com amigos, por vezes uma noite num bar | 180 CHF | |
| Oszczędności / rezerwa Parte planeada poupada sistematicamente, principalmente para situações de emergência | 150 CHF | |
| Odzież i higiena osobista | 90 CHF | |
| Telefon komórkowy i internet Assinatura Swisscom, apenas cartão SIM, sem promoção | 75 CHF | |
| Zdrowie i fitness (siłownia) Pequeno ginásio perto do apartamento, ajuda com o estilo de vida sedentário | 55 CHF | |
| Ubezpieczenie zdrowotne (dodatkowe) Pacote básico dentário e ambulatório | 45 CHF | |
| Abonament radiowo-telewizyjny (Serafe) A partir de 1 de janeiro de 2027, a taxa deverá baixar para 312 CHF por ano | 335 CHF/ano ≈ 28 CHF/mês | |
| Ubezpieczenie OC i mienia ruchomego Apólice na Mobiliar | 180 CHF/ano ≈ 15 CHF/mês | |
| Winieta autostradowa Vinheta autoestrada suíça, obrigatória ao utilizar autoestradas e partes de vias rápidas | 40 CHF/ano ≈ 3 CHF/mês | |
| Total por mês | 3 816 CHF | 100% |
Rendimento mensal
Markus – motorista de camião (Lastwagenchauffeur)
- Vencimento base
- 5 452 CHF
- Subsídio de férias (8,33%)
- + 454 CHF
- Subsídio de feriados (2,60%)
- + 142 CHF
- Parte do 13.º salário (8,33%)
- + 454 CHF
- Bruto
- 6 502 CHF
- Descontos sociais (AHV/IV/ALV) (6,40%)
- − 416 CHF
- Pensão (BVG) (7,50%)
- − 488 CHF
- Líquido estimado
- 5 598 CHF
- Carga horária
- 100%
Componentes detalhados do vencimento
| Componente | CHF / mês | CHF / ano | Notas |
|---|---|---|---|
| Salário base | 5 100 CHF | 61 200 CHF | Salário mensal fixo de acordo com o contrato de trabalho, férias pagas já incluídas. Em média, incluindo o 13.º mês, é de aprox. 5 875 CHF/mês – acima da média nacional para esta profissão (aprox. 62 400 CHF brutos por ano) |
| Subsídio por início de trabalho antecipado | 180 CHF | 2 160 CHF | Por começar a trabalhar antes das 5:00, frequente em rotas de longa distância |
| Remuneração por horas extraordinárias | 170 CHF | 2 040 CHF | Média – depende da carga de trabalho das rotas num determinado mês |
| Bruto total | 5 450 CHF | 65 400 CHF | |
| 13.º mês | — | 5 100 CHF | Pago separadamente em novembro – nesse mês o salário é visivelmente mais alto |
| Bruto anual total | — | 70 500 CHF |
Descontos e encargos mensais
| Item | % do bruto | CHF / mês | Notas |
|---|---|---|---|
| AHV/IV/ALV | 6,4% | − 349 CHF | Reforma, invalidez, desemprego |
| BVG (2.º pilar de reforma) | 7,5% | − 409 CHF | |
| Imposto na fonte (Quellensteuer) | 10,3% | − 560 CHF | |
| Seguro de acidentes não profissionais (NBU) | 1,1% | − 60 CHF | |
| Seguro de doença (Krankentaggeld) | 0,7% | − 38 CHF | |
| Total de descontos | 26,0% | − 1 416 CHF | |
| Salário líquido | 4 034 CHF |
Em resumo
- Total do rendimento líquido
- 5 598 CHF
- Custos mensais
- −3 816 CHF
- Sobra por mês 32 % do rendimento líquido
- 1 782 CHF
Seguro de saúde
- Modelo
- Padrão (livre escolha de médico)
- Franquia
- 300 CHF
- Prémio
- 365 CHF/mês
Escolhi o modelo padrão porque queria ter a liberdade de ir a qualquer consultório. Os reembolsos através da aplicação CSS chegam geralmente no prazo de uma a duas semanas, o que aprecio. É preciso lembrar que, após esgotar a franquia de 300 CHF, continuo a pagar a coparticipação nos custos de tratamento. O prémio depende também do município, região tarifária e idade – no cantão de Lucerna não é barato, por isso, por vezes, penso no modelo telmed para poupar um pouco todos os meses – simplesmente ainda não comparei as ofertas.
Total dos prémios 365 CHF/mês
O meu carro
Skoda Octavia Combi
- Ano
- 2017
- Combustível
- Gasóleo
- Motor
- 2 l (1968 cm³)
- Potência
- 150 cv (110 kW)
- Caixa de velocidades
- Manual
- Tração
- Tração dianteira
As minhas notas sobre os custos do carro na Suíça
– Vinheta autoestrada: 40 CHF/ano, obrigatória ao utilizar as autoestradas suíças
– O carro de 2017 está atualmente, por norma, num ciclo de inspeção técnica (MFK) aproximadamente a cada dois anos – a data exata é definida pelo departamento de trânsito, que envia a convocatória
– Este é o meu carro privado para os dias de folga – no trabalho conduzo um camião da empresa, por isso estes custos não entram no meu orçamento pessoal
– Os preços do gasóleo no cantão de Lucerna são geralmente um pouco mais altos do que junto à fronteira com a Alemanha, por isso, por vezes, abasteço quando a rota me leva até lá
Assinatura telefónica
Apenas cartão SIM, chamadas, SMS e internet ilimitados
- Assinatura mensal
- 75 CHF
- Roaming na UE
- Incluído
Internet ilimitada na Suíça, sem telefone, preço sem promoção
Útil para rotas transfronteiriças para a Alemanha e Itália
A minha opinião sobre Swisscom: A cobertura é realmente excelente, mesmo nas zonas mais isoladas por onde passo por vezes, o que é muito importante para alguém que passa o dia todo na estrada. É mais caro do que os operadores mais baratos, mas nunca tive uma chamada interrompida ou uma zona morta que me prejudicasse.
Conta bancária para o dia a dia
Conta privada básica com cartão de débito
- Taxa mensal da conta
- 5 CHF
- Levantamentos em multibanco
- Gratuitos
Pacote básico, sem funcionalidades adicionais
Em caixas multibanco PostFinance – o levantamento ao balcão dos correios pode ser tratado de forma diferente, vale a pena verificar para o seu próprio pacote
A minha opinião sobre PostFinance: Nada de sofisticado, mas é fiável, a aplicação é fácil de usar para enviar dinheiro para casa e, ao longo de oito anos, nunca tive qualquer problema.
Seguro de bens móveis e responsabilidade civil privada
Cobre o recheio da casa e responsabilidade civil geral
- Prémio anual
- 180 CHF
Cobre roubo, danos por água e responsabilidade civil até 5 milhões de CHF
A minha opinião sobre Mobiliar: Barato para a paz de espírito que proporciona, especialmente porque vivo sozinho. Ainda não tive de declarar qualquer sinistro, mas o agente foi prestável ao assinar o contrato e explicou tudo em alemão, que era compreensível para mim.
Dados principais
- Cantão
- Luzerne
- Cidade
- Lucerna
- Agregado familiar
- 👤 Solteiro
- Idades dos adultos
- 34
- Filhos
- 0
- Autorização de residência
- Autorização B (residência)
- Habitação
- Arrendada
- Área habitável
- 45 m²
- Emprego
- Sem termo
- Idiomas
- AlemãoB1InglêsB1
Perguntas e respostas
Por que escolheu a Suíça e, especificamente, Lucerna?
O meu primo já trabalhava em logística perto de Zurique e ajudou-me a encontrar um empregador disposto a passar pelo procedimento de autorização para um cidadão de fora da UE/EFTA. Escolhi Lucerna em vez de uma cidade maior porque as rendas eram um pouco mais razoáveis e, além disso, gostava do facto de ser mais calmo e mais perto das montanhas, mantendo uma boa ligação ferroviária e rodoviária para o trabalho.
Quão difícil foi obter o reconhecimento das qualificações suíças para conduzir e a autorização de trabalho?
Já tinha as categorias C e CE da Albânia, mas, mesmo assim, tive de passar pelos módulos de formação suíços CZV (Chauffeurzulassungsverordnung) e passar aqui no exame prático antes de poder conduzir profissionalmente. A isto juntou-se o próprio procedimento de autorização de trabalho – como cidadão de um país fora da UE e da EFTA, não tenho acesso livre ao mercado de trabalho, por isso o empregador teve primeiro de provar que não encontrou um candidato adequado da Suíça ou da UE/EFTA. Tudo demorou alguns meses e custou algum dinheiro, mas o empregador cobriu parte das despesas.
Envia dinheiro para a família na Albânia?
Sim, na maioria dos meses envio algo para ajudar os meus pais, embora o valor varie dependendo do que sobra após pagar a renda, o seguro e os impostos. Geralmente é entre 150 e 300 francos.
O que mais o surpreendeu nos custos de vida aqui?
O seguro de saúde foi a maior surpresa – em casa, os custos dos cuidados de saúde são completamente diferentes. Demorei algum tempo a compreender que cada um paga o seu próprio prémio independentemente do rendimento, que mesmo após esgotar a franquia ainda se paga a coparticipação, e a escolher a franquia adequada correspondente à frequência com que realmente utilizo os tratamentos.
O que é mais difícil no próprio trabalho?
A imprevisibilidade. Engarrafamentos, tempo, atrasos no carregamento – uma rota que deveria demorar seis horas pode facilmente prolongar-se para oito, e o meu corpo teve de se habituar a estar sentado durante muito tempo, alternando com o carregamento e descarregamento fisicamente exigentes. O passe de ginásio ajuda realmente.
Após oito anos, sente-se estabelecido na Suíça?
Na maior parte, sim. O meu alemão é agora suficientemente bom para me desenrascar na vida quotidiana e na maioria das situações profissionais, tenho aqui um pequeno grupo de amigos, principalmente outros motoristas, e Lucerna começou a ser um lar, e não apenas um local de trabalho. Ainda sinto falta da Albânia, especialmente da comida e do mar, mas volto lá quase todos os anos durante algumas semanas.
Há oito anos, vim para aqui com uma mala e uma carta de condução. Agora tenho o meu apartamento alugado, um carro e um trabalho que me permite realmente poupar algo todos os meses. Não foi fácil no início, mas Lucerna tornou-se a minha casa.